初代吸血鬼

吉利子公司要搞飞行汽车，风口要来了？_我的网站

一 |     
日前，吉利科技旗下的沃飞长空与城市空中交通企业 Volocopter 宣布将共同打造合资公司 —— 沃珑空泰（成都）科技有限公司。
据悉，新成立的合资公司沃珑空泰将负责德国 Volocopter 产品在中国的生产和市场运营，其计划在未来 3 到 5 年内将城市空中出行（UAM）落地中国。    自2024年6月26日起，陪读签证申请范围得到放宽，此前只有女性长辈(妈妈或祖母)才可以作为陪读人员，如今新政策下，男性长辈将一样获得申请陪读签证的资格！那么具体在申请时有哪些步骤，都需要准备哪些材料呢？本期带你全部了解！什么是陪读签证？陪读准证，就指以陪孩子读书为目的的新加坡长期准证，属于长期访问准证的一种，特殊的是它不可以独立申请，需要依靠孩子的学生准证才可以申请，在广大低龄留学生家庭中十分常见。

二 | 以下是官方的标准解释：Parent or Grandparent of a child studying in Singapore on a Student's Pass：Only one applicant (either the parent or grandparent of the child) may apply. A local sponsor who is a Singapore citizen or PR aged 21 and above is required. He/she can log in to ICA e-Service using Singpass to sponsor the application.01 申请步骤01明确陪读人员1. 一般来说，孩子的年龄需要在16周岁以下，新加坡才会同意家长陪读。

三 | 此外，为了加快中国市场运营，沃珑空泰将订购 150 架 Volocopter 旗下的飞机。2. 无论有多少个孩子在新加坡读书，一个家庭只能有一名亲属陪读。

四 | 这名亲属只能是孩子的爸爸、妈妈、爷爷、奶奶、外公、外婆中的任意一人。02本地人担保申请1. 明确陪读人员后，按照文末清单准备资料。2. 由一位新加坡本地人(PR/公民)为陪读人员进行担保并提交申请。3. 申请通过后，进行体检，并预约生物信息采集，由本地担保人陪同前往移民局办手续并领取正式签证。
而在此之前，同样是造飞行汽车的上海峰飞航空科技有限公司（以下简称“峰飞航空科技”）宣布完成了 1 亿美元 A 轮融资。

五 | 据了解，该轮融资由国际航空资本投资，这笔融资也是迄今为止国内 eVTOL（电动垂直起降航空器）企业获得的最大单笔融资。
飞行汽车不是新赛道虽然飞行汽车很热，但它却不是什么新鲜玩意。100 多年前，在汽车、飞机还没普及的时候，已经有人把它们两者结合在一起。

六 | 1917 年，飞行汽车之父格・寇蒂斯第一次向人们展示了飞行汽车这种新型交通工具。他的铝制 Autoplane 夸张地装有三只翼展达 12.2 米的机翼。一台 100 马力的汽车发动机驱动着车尾的四叶片螺旋推进器。03签证续签1. 陪读签证是一年一续，且持续需要本地担保人进行担保。严格意义来讲，Autoplane 算不上飞行汽车，因为它从未真正飞上天空，但它实现了一些短距离的飞行式跳跃。移民局会提前3个月提醒陪读人员续签。这是飞行汽车的开始，后来者虽然前赴后继地追随着格・寇蒂斯的飞行汽车梦，但却受限于技术以及续航等等原因没有办法实现商用，还好这些积累都成为后续开发者珍贵的财富。2. 续签需本地担保人使用SingPass进行操作，流程同上，体检只需两年做一次。

七 | 进入 21 世纪，随着无人驾驶技术和新能源动力技术的突破，飞行汽车也随之有了质的推进。2009 年，飞行汽车制造公司 Terrafugia 的飞车产品 Transition 全球首次试飞成功。3. 续签成功过后，签证有效期不在原签证截止日期上顺延，而是以新的实际签发日期重新算起。进入 2018 年，全球首款量产飞行车 PAL-V 开始接受预定，自此飞行汽车开始进入深水区。

八 |
事实上，经过资本多年的追捧，飞行汽车已经涌入了大量的选手。需要注意区分低龄留学中常见的以下三种身份：本地担保人 Local sponsor本地担保人是移民局要求的，负责陪读签证的申请和续签。校内联络人 Campus contact中小学的校内联络人是学校要求的，负责协助联络家长、确保家长能理解英文条款。截至目前，全球已有 160 多家企业加入“飞车混战”。法定监护人 Statutory guardian法定监护人是父母或父母通过法律程序指定的，可行使监护权。这中间，不仅有波音、空客这样的老牌飞机制造商，还有吉利、丰田为代表的传统汽车制造商，更有像小鹏、峰飞航空科技、亿航等一批迎着风口成立的飞行汽车制造专业公司。被政策推动的风口在国外已经验证多年的飞行汽车，为何在近段时间开始在国内火起来呢？过去，我国对航空空域的管理十分严格。由于所有空域都需管制，低空主要由空军具体管辖和指挥，任何飞行都需事前审批，因此造成了飞行审批周期长，手续杂，效率低的问题，所以在此前很长的一段时间里，我们通用航空发展一直停滞不前，与其对应的飞行汽车也没有太大的存在感。

九 | 事情在今年迎来的转机，今年 7 月份，湖南省获批成为全国首个全域低空开放试点省份，这意味着我国通用航空产业将迎来新一轮的发展。02 申请材料这里以孩子妈妈申请陪读签证为例：孩子1. 出生证明翻译公证2. 在读证明妈妈(陪读申请人)1. 护照首页2. 工作信息3. 国内身份证正面拍照4. 结婚证翻译公证(若离婚则提供离婚证及孩子监护权证明的翻译公证)5. 两寸白底照片(电子版和实体版都需要）爸爸孩子爸爸并不申请陪读签证，但作为父母也需要提供基本个人信息：1. 护照首页2. 工作信息爷爷/奶奶/外公/外婆爷爷奶奶等作为非父母也非陪读申请人，只需要提供基本信息即可：1. 姓名2. 生日需要注意的是，如果陪读人是爷爷奶奶外公外婆之一，则还需要提供孩子父/母的出生证明翻译公证。据相关新闻报道显示，湖南省在开放低空空域后，以文化体育、旅游观光等为主的消费型通航业务发展迅猛。

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不仅如此，在此之前，为了促进我国无人驾驶航空行业管理与社会管理深度融合的新路径，在体制机制、政策法规等方面先行先试，有序开展我国民用无人驾驶航空试点示范工作，民航局结合民用无人驾驶航空试验基地（试验区）总体布局和重点任务，经过预审、答辩及实地考察三个环节的综合论证，批准了首批共 13 个民用无人驾驶航空试验基地（试验区）。

十一 | 申请费用提交申请时付款45新币，正式换到签证再付款90新币。结 语以上就是关于新加坡陪读签证的全部注意事项了，希望可以帮到大家，有留学或者陪读相关的任何问题，或有寻求本地担保人服务的，可以联系小助手咨询哦～。低空发展的契机已经打开，所以才会有这么多企业前赴后继地入局我国的低空领域，而飞行汽车只是其中的热度较大的一个风口而已。由于国内的飞行汽车才刚刚开始，目前各个企业仍处在跑马圈地的阶段，各家研发方向仍然处于摸索阶段。像前文提到吉利，其早在 2017 年就通过全资收购美国飞行汽车公司 Terrafugia（全资收购后，中文名为“太力”飞行汽车）进入飞行汽车领域。彼时的 Terrafugia 已推出过两代 Transition 和 TF-X 产品，其中技术最成熟的第二代 Transition 还被美国航空主管部门允许商业化使用。
而沃飞长空则是 2020 年加入吉利的傲势科技与美国的太力飞车组成的新公司，其主要业务为各类无人机和飞车产品的研发生产与运营，为新通航跨界生态提供整体解决方案。此次沃飞长空与德国 Volocopter 合资组建新公司也是极力看好中国飞行汽车市场红利而做的布局。
与吉利不同，小鹏汽车投资的小鹏汇天主要专注于载人飞行，其发布的旅航者 X2 犹如放大的“大疆无人机”，空机重量 360kg，最大起飞重量为 560kg，官方称其续航时间为 35 分钟，最大飞行速度可达 130km/h。公开信息显示，目前小鹏已经针对这款“新车”进行了一万次的试飞测试，首批飞行汽车将在今年年底推出，并将开放试乘体验。
而此前完成了 1 亿美元 A 轮融资上海峰飞航空科技有限公司主要以解决短途货运为主。

十二 | 至于为何没有一上来就“直接载人”，其高级副总裁谢嘉表示，“如果直接研发载人 eVTOL，会很难积累不同真实应用场景下的飞行时长，对产品的更新迭代是不利的。先做货运可以更好地积累相关的飞机飞行数据，也可以促使产品性能更加快速地升级进化到安全可靠的成熟阶段。”虽然各个企业飞行汽车的发展方向有着明显的差异，但最终都指向一个终点 —— 载人飞行。飞行汽车落地困难载人飞行虽然很美好，但如何落地仍然是个问题。

十三 | 目前除了政策之外，其实还有诸多因素影响飞行汽车落地。首当其冲的主要是动力。目前，飞行汽车采用的主流模式是基于电动垂直起降技术（eVTOL）的飞行器，这类飞行器主要靠电力发动，不需要滑跑助力，就可以起飞和着陆。

十四 |
虽然像 Transition 和 PAL-V 这些采用混合动力和纯汽油驱动的飞行汽车续航更强，但由于需要滑跑，这类型飞行汽车并不是主流，因此目前大部分依赖于电池 eVTOL 飞车，基本上存在着续航能力严重不足的通病。
除了续航以外，还有一个问题就是安全性问题了。没人喜欢驾驶着一辆飞行汽车在天上突然出现问题。这并不是危言耸听。2015 年，斯洛伐克公司 AeroMobil 飞车试驾时坠落，驾驶员跳伞逃生。2018 年，底特律的一辆混合动力飞车也在试飞时坠毁。开飞车得先学会跳伞，我想没多少人愿意做这样的尝试。

十五 | 总的来说，驾驶一辆飞行汽车如果不像开一辆汽车一样简单，那么在很长一段时间里，飞行汽车仍然只是小范围的进行运营，没有办法大规模普及。

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Published on:17:40:41